как трогаться со второй передачи

 

 

 

 

Не зря ведь зимний режим автоматов работает по принципу трогания со второй передачи.п.с. со второй ИМХО можно трогаться только в двух случаях - не удался старт на льду-снегу под горку НА ПЕРВОЙ (хотя ИМХО 99 , что и на я все время с ней и трогаюсь Вопрос о другом -как удается на 400 метров тронуться со второй перадачи?И когда авто загружена и в горку - ни на какой передачи пробуксовки нет. Сцепа работает мягко, без вибраций, четко. Ребята,что-то я не понял,какой смысл трогаться со второй передачи?Были у меня наши авто,копейка и пятёрка.И резина всезезонка,и всегда,в течении 20 лет трогался на первой.Ну если,с пробуксовкой,в раскачку,если забуксовал,это понятно.А постоянно вообще смысла Итак, как правильно трогаться на механике? Удобно расположитесь на водительском кресле. Включите нейтральную передачуПерепрыгивать с первой на третью, со второй на четвертую, с третьей на пятую не рекомендуется, поскольку это грозит ускоренным Вообще объясните почему вы решили трогаться с третье передачи, видимо проблемы с блочкой 1-2 скорости или есть другая причина.Можно ли трогаться со второй передачи? Ответить 2Ответов. На тест-драйве Дастера менеджер прямо рекомендовал трогаться со второй.По поводу "неестественного способа" - любое трогание для двигателя неестественно, так как нулевой скорости на любой передаче соответствуют нулевые обороты, а такого физически не бывает. Первая передача там используется при большой нагрузки, на некоторых автомобилях есть ещё и раздаточная коробка и можно трогаться на первой и пониженной передачи. Трогаемся со второй передачи? Добрый день! Интересует Ваше мнение по поводу начала движения на второй передаче. Будет ли что-нибудь КПП, если я буду использовать вторую передачу вместо первой что бы плавно трогаться со светофора ?(да где угодно трогаться Так вот при трогании с места со второй передачи на прогретом автомобиле уже второй год происходит какое то подергивание авто или как будтопавел7577, Трогайтесь с 1-й, если не дергается. Меньше нагрузка на сцепление и двигатель. Так что выбираем 1 или 2 передачу при трогании с места ?На обкатке я трогался со второй, но оч. аккуратно, с первой только во дворе, на парковке, в крутую горку ну и т.д. Сейчас почти 10 ткм, машинка А со второй пла-авненько, так красиво трогается.Даже на мощном движке 1-ая передача не зря стоит :) Зимой на скользкой дороге однако рекомендуется трогаться со 2-ой - меньше вероятность пробуксовки и заносов - безопасность превыше всего.

По паспорту и по жизни при небольшой загрузке и не а гору можно свободно трогаться со 2 передачи.Со второй на Дастере и надо трогаться в таких условиях. Она у него для этого и есть. Коробка то 6-ти ступка. Для чего трогаться со 2 передачи.3:54 Спортивный вариант - Начинаем работать сцеплением при наличии высоких оборотов (как активно тронуться с места - со светофора) 5:25 Спортивный продвинутый - Трогание со второй передачи. Со второй передачи можно трогаться даже не нажимая на газ - моя 2114 это делает.

В принципе, двигателю это до фонаря, снижается ресурс лишь одного сцепления. Граждане, на практике знаю, что трогаться при возможной пробуксовке, или при пробуксовке надо со второй передачи. но никак не могу вкурить физику этого явления. ведь если передаточное число больше всего на 1-ой?наличии высоких оборотов (как активно тронуться с места - со светофора) 5:25 Спортивный продвинутый - Трогание со второй передачи. Tags: трогаться автомобиле механике правильно механической коробке передач с места машине Как плавно тронуться с места как Хочу спросить: машина спокойно трогается со 2 передачи , но не будет ли от такого трогания карачун сцеплению ?A смысл со второй трогаться? Я конечно не трогаюсь, но бывает употребляю в других ситуациях, когда по понятиям должна быть первая Со второй передачи можно трогаться даже не нажимая на газ - моя 2114 это делает. В принципе, двигателю это до фонаря, снижается ресурс лишь одного сцепления. Вопрос - нужна ли ваще первая передача ? вроде и со второй нормально трогаюсь а то лишние движения Для движка пох или он под повышенной нагрузкой разгоняеца - и сильно ли эта нагрузка влияет на ресурс ). Хотя половина водителей автобусов со второй и трогаются (так как первой уже нет ).Вообще, я не понимаю смысла старта со второй передачи, с первой проще и безопасней. Нельзя трогаться с места со второй передачи или переключаться сразу с первой на третью — так можно быстрее износить двигатель. У знакомого тоже так же как и у меня б2500, он постоянно трогается со второй передачи, говорит чтобы лишних движений не делать, т.к. первая короткая я тоже попробовал, ну вроде как действительно, лишний раз не В общем, на первой передаче, машина очень легко трогается, вторая передача тоже короткая нормальный разгон начинается с третьей есть мысль трогаться со второй передачи кто нибудь так делает??? Как научиться правильно выбирать передачи? После того как вы научились уверенно трогаться с места, можно попробоватьНе стоит разгонять автомобиль, пропуская какие-то передачи (например, некоторые «умники» любят переходить со второй передачи сразу на четвертую). Суть вопроса: с какой передачи необходимо трогаться на Рено Дастер? Присматриваем себе с мужем Рено Дастер на вторичном рынке. Сегодня ездили смотреть первый автомобиль, владелец когда нам его показывал, начинал движение со второй передачи. Пробовал трогаться со 2ой передачи, как то не понравилось. Пока катался, трогался с первой.Со второй трогаться вполне комфортно — пустым. Видимо, надо делать это не часто, и пустым под горку Смотря на чём! На грузовиках, если не загружен и не в горку, то так и делается! Первая передача там используется при большой нагрузки, на некоторых автомобилях есть ещё и раздаточная коробка и можно трогаться на первой и пониженной передачи. Для этого используются два пути: пробуксовка сцепления повышение передачи (трогание со "второй"). Про пробуксовку сцепления понятно: точно так-же трогаемся и на любом покрытии, только пробуксовка кратковременная. При трогании со светофора все почти так же, но добавляется один элемент. lexx быстрый старт со светофора старт светофор.Уроки Вождения Нижний Новгород 89040573701 Михаил. Как правильно трогаться на механической коробке передач. трогаться со второй вполне можно. нужно раскрутить двигатель в район 1500 об/мин и сцепление не плавно, а быстро бросить, тогда ты и сцепление2000а так каждому свое, но трогаться и переключаться через передачу не есть гуд, ИМХО. Однако, трогаться со второй передачи все же можно в некоторых случаях. К примеру, у некоторых автомобилей первая передача считается пониженной, а трогаться можно без проблем со второй. Трогание со второй без проблем. только если у тебя акум севший то лучше выше передачу скажем 3ая там компрессия меньшеможно, я часто трогаюсь со 2й, если двигатель мощьный то без проблем поедет, а десятка думаю немного пожгет диск, черевато это быстрым износом Я отлично понимаю, что коробки легковушек не предназначены для старта со второй передачи (хотя на своих так нередко поступал зимой на ледяном перекрёстке).А зачем вам трогаться со 2-й передачи? особенно постоянно?со второй на третью, с третьей на четвертую и так далее, нужно немного быстрее отпускать сцепление, чем при старте или переключении с первой на вторую передачу. Категорически запрещается трогаться со второй передачи или переключаться с первой на третью передачи. Иногда со второй передачи можно трогаться зимой в гололед если нет шипов чтобы не допустить пробуксовки колес и то только в крайнем случае, а вообще конечно не желательно.

Со временем Вы перестанете каждый раз думать о переключение передач и будете это делать на бессознательном уровнеДалее необходимо перейти на вторую передачу.Трогаться на дороге с наклонной плоскостью намного сложнее, чем на ровной местности. Что будет если начинать движение со 2-ой передачи??? Fel » 12 мар 2010, 23:07. Здравствуйте, друзья.И обнаружил, что если трогаться со второй, то можно заметно быстрее разогнаться. Нужно только чуть больше давануть на тапку. Обязательно дожимайте первую передачу. Для многих авто 100 км/ч это ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА!У меня щяс в городе гололед,наши машины на летней резине,когда трогаюсь со светафора начинает буксовать даже если плавно начинать,но я трогаюсь быстро с Техника трогаться со второй передачи известна еще с середины прошлого века и используется только на скользких покрытиях, при невозможности трогаться иначе. Несколько советов для того чтобы научиться правильно переключать передачи на механике во время движения.Первая необходима нам для того, чтобы машина тронулась с места, вторая для разгона, третьяСо временем Вы приобретете навык определять этот момент на слух. Раньше был владельцем микрогрузовичка, поэтому мощность двигателя позволяла легко трогаться на негруженом с третьей передачи(хотя в основном стартовал со второй) первая передача использовалась очень Трогаясь со второй передачи мы снижаем крутящий момент на ведущих колесах(по сравнению с первой передачей), и плавно увеличиваем скорость с нуля до 20-30 км.ч. не меняя передачу! Уважаемые господа пикапаводы и не только, подскажите можно ли трогаться со второй передачи в городе по прямой, мотор 2KD 144 л.с просто первая реально кажется не нужной лишнее движение, точнее лишняя трата времени, так как авто на это передаче не разгоняется Тоже со второй? Или я чего-то не понимаю. Дело в том, что Патриот - моя первая большая машина, в смысле ВНЕДОРОЖНИК, на всех остальных своих конях я трогался всегда с первой передачи, а тут прочитал - ну прямо как в Два месяца ,со дня приобретения авео.меня мучает вопрос-можно ли трогаться со второй передачи? Ну,чуть-чуть под уклон.Склоняюсь к тому,что это очень удобно на светофорах и не только.Сколько раз В данной статье рассмотрим принцип работы МКПП, как правильно переключать передачи, трогаться и тормозить.На практике уже со второй передачи начинаются расхождения с теорией. Евгений объясняет зачем трогаться со 2 передачи и какие в этом могут быть плюсы. Эффективный разгон на скользкой дороге (имХруст второй передачи при 20 км/ч. Однако, трогаться со второй передачи все же можно в некоторых случаях. К примеру, у некоторых автомобилей первая передача считается пониженной, а трогаться можно без проблем со второй. Трогаться с места следует обязательно на первой передаче после прогрева двигателя на месте в течение 2 — 3 мин. при умеренных оборотах.Переключать со второй передачи на первую следует после снижения скорости автомобиля до 5 — 6 км/час. старт со второй передачи. Раздел: Женщина за рулем ( как правильно трогаться в горку). Вот это точно :-) Когда привыкаешь к машине, то очень просто отпустить педаль сцепления именно до того момента, когда сцепление начинает схватывать.

Записи по теме:




© 2018